전기기능사22 부궤환(Negative Feedback) 부궤환이란 피드백(되먹임) 신호가 비교기에 입력할 때 음('-')의 부호를 가지고 입력되는 것을 말한다. 음의 부호를 가지고 입력된다는 것은 입력신호를 감쇄시킨다는 것이다. 위 회로의 전체 이득, $A_T$의 유도 과정은 아래와 같다. 윗 그림에서 ⓧ 표시는 신호의 믹스포인트를 의미이다. $v_i = v_s - \beta v_o$ ------- (1) $v_o = A v_i $ -------(2) (1)식을 (2)식에 대입하면, $v_o = A (v_s - \beta A v_o )$ $v_o + A \beta v_o = A v_s $ $(1+ A \beta) v_o = A v_s$ 그리고 윗 식을 정리하면, $A_T = \dfrac{v_o}{v_s} = \dfrac{A}{1+A \beta}$ 만일 윗 그.. 2020. 9. 12. 3상 유도전동기 기동법 및 속도 제어법 ○ 기동법 정지해 있는 전동기를 돌리기 위해서는 초기에 높은 전류가 필요하다. 이를 줄이기 위해서 여러 방법들이 고안되었다. 높은 기동 전류를 사용하게 되면 전선의 굵기를 결정하는 요인 3가지(허전기) 중, 허용전류, 전압강하, 기계적 강도 중 가장 중요한 요인인 허용 전류가 높아지게 되어 배선과 관련 한 전체적인 비용이 상승하게 된다. ① 3상 농형 유도 전동기 다람쥐 챗바퀴가 회전하는 형태의 전동기이다. - 직입(전전압)기동법 : 3.7[kW] 이하의 소형 전동기 기동에 사용. 그냥 전전압 모두 걸어 준다. - Y - $\Delta$ 기동법 : 기동시 Y결선, 운전시 $\Delta$ 결선을 사용한다. 이유는 $Z_\Delta = 3 Z_Y$, Y 결선의 임피던스가 $\Delta$ 결선의 1/3이기 때.. 2020. 9. 11. 변압기 병렬 운전 조건 ○ 병렬 운전 이유 ① 용량의 증설 ② 변압기의 교번 사용 ③ 부하의 변동이 심할 때 ○ 조건 ① 극성이 같아야 한다. ② 권수비가 같아야 한다. ③ 1:2차 전압이 같아야 한다. ④ %임피던스가 같을 것. 임피던스가 용량에 반비례해야 한다. 이하 3상에서, ⑤ 상회전 방향 및 각 변위가 같을 것(3상) ⑥ $Y$, $\Delta$ 결선의 갯수가 페어를 이루어야 한다. $Y$ 결선 2개, $\Delta$ 결선 2개는 OK $Y$ 결선 1개, $\Delta$ 결선 3개는 불가하다. 2020. 9. 10. 자동제어계의 분류 ● 제어계의 종류 ① 개회로 제어계 : 유접점, 무접점 회로, 시간 지연회로 ② 폐회로 제어계(피드백 제어, 닫힌루프 제어) : 입력과 출력을 비교하는 비교부가 존재한다. - 목표값에 의한 분류 - 제어량에 의한 분류 - 동작에 의한 분류 ○ 목표값에 의한 분류 ① 정치제어 목표값이 시간에 관계없이 항상 일정한 제어. 예) 연속식 압연기 ② 추치제어 목표값의 크기나 위치가 시간에 따란 변화하는 값을 제어한다. 추종제어, 프로그램제어, 비율제어가 있다. - 추종제어 : 제어량에 의한 분류 중 서보 기구에 해당하는 값을 제어한다. 예) 추적레이더, 유도미사일 - 프로그램제어 : 미리 정해진 시간적 변화에 따라 정해진 순서대로 제어한다. 예) 엘리베이터, 자판기 - 비율제어 : 목표값이 어떠한 비율에 따라서 .. 2020. 9. 10. 3상교류전력 전력이라는 것은 부하에서 소비되는 에너지이다. 즉, 각 상에서 소비되는 전력이며 각 전력의 값은 $P_1$, $P_2$, $P_3$이다. 보통 문제에서는 부하가 평형상태라고 이야기하면, 각 상의 부하가 같아 상에서 소비되는 전력도 같음을 의미한다. 그러므로 피상전력은 각 상의 전력 * 3이 된다. 피상전력 : $P_a = 3 V_p I_p$ --------(1) 단, 선간전압과 선전류로 문제가 주어진다면 아래의 식을 이용해서 풀어야 한다. 피상전력 : $P_a = \sqrt{3} V_l \ I_l $ -----(2) 유효전력 : $P = \sqrt{3} V_l \ I_l cos \theta$ 무효전력 : $P_r = \sqrt{3} V_l \ I_l sin \theta$ 왜 $\sqrt{3}$이 곱해질까.. 2020. 9. 8. 자기장과 자계 정자계 (Static Magnetic Field) 자하가 일으키는 힘과 에너지를 공부한다. ○ 용어정리 : 자하 : 자기의 양. 정자력 : 자하사이에 발생하는 힘 자화 : 쇳조각 등 자성체를 자석으로 만드는 것 자기유도 : 자성체를 자석 가까이 놓으면 그 양단에 자극이 생긴다. 이 때 그 물질이 자화되었다면 이 현상을 자기 유도라 한다. ○ 자계에서의 쿨롱의 법칙 두 자하 사이에 작용하는 힘(정자력)은 정전계에서 $q_1 ,q_2$의 단위가 쿨롱[C]이듯, 자계에서는 웨버[Wb]로 정의한다. 무게의 단위는 kg, 길이의 단위는 meter, 정전계에서 전전계를 전하의 단위는 [C], 정자계에서는 정자계를 만드는 자하의 단위는 [Wb]라고 이해하면 된다. $F=k\frac{m_1m_2}{r^2}=\frac{.. 2020. 9. 8. 정전기장과 전계 정전계 (Static Electric Field) 전하가 가지는 힘과 에너지를 공부한다. 정전은 전기의 흐름이 아니라 전기(전하)를 머금은 것이라고 보면 된다. ○ 용어정리 대전 : 물체가 전기를 띠게 되는 현상 전하 : 대전된 정기의 양 정전력 : 대전되 두 전하 사이에 작용하는 힘 정전유도 : 대전체 근처에 대전되지 않은 도체를 가져오면 대전체 가까운 쪽에는 다른 종류의 전하, 먼 쪽은 같은 종류의 전하가 나타나는 현상. ○ 쿨롱의 법칙 두 전하 사이에 작용하는 힘(정전력)은 $F=k\frac{Q_1 Q_2}{r^2}=\frac{1}{4\pi \epsilon_0} \frac{Q_1 Q_2}{r^2} = 9 \times 10^9 \times \frac{Q_1 Q_2}{r^2}[N]$ 여기서, $k$ :.. 2020. 9. 8. 키르히호프의 법칙 KCL(Kirchhoff's Currnent Law) 들어온 놈들의 숫자는 나간놈들의 숫자와 같다. 하이패스에 들어온 자동차의 댓수는 하이패스를 나간 자동차의 댓수와 같다. 수로의 한 점에서 들어온 물의 양은 나간 물의 양과 같다. "전자회로상의 한 노드에 들어온 전류의 합은 그 노드에서 나간 전류의 합과 같다." KVL(Kirchhoff's Voltage Law) 쎈 놈이 들어오면 쎼진다. 1개의 풍선을 압력을 주어 불면 하나의 풍선은 그 만큼의 압력을 낼 수 있다. 2개의 풍선을 불면, 부는 압력은 2배로 커진다. 100개의 풍선을 불면, 부는 압력은 100배로 커진다. 100개의 풍선에서 공기를 동시에 빼면 그 앞력은 하나의 압력 * 100개이다. "전자회로상에서 임의의 한 폐회로를 따라 일주할 때.. 2020. 9. 6. 이전 1 2 3 다음
